來源:網通社 作者:張朦 編輯:張婷 發(fā)布時間:2019-03-04 17:24
2019年1月,雷克薩斯在華銷量達14,403輛,同比增長5.3%。其中,混動車型的銷量為4,707輛,占當月銷量的32.7%。進入2月,雷克薩斯依舊保持了此前的增長態(tài)勢。3月4日,從雷克薩斯官方獲悉,今年2月,雷克薩斯在華銷量為10,379輛,同比增長4.4%。其中,智·混動車型的銷量為3,523輛,占當月銷量的33.9%。
目前,雷克薩斯全球累計銷量突破1000萬輛。2018年,雷克薩斯創(chuàng)下在華銷量歷史新高,共售出新車160,468輛,同比增長21%。在國內乘用車市場下滑的背景下,雷克薩斯的市場表現并未受到其“進口車型”身份的影響,繼續(xù)保持著迅猛的增長勢頭。另外,雷克薩斯也是2019年進入3月份以來,首家公布銷量的車企。
自2005年推出首款智•混動車型后,雷克薩斯向全球市場推出11款搭載全混動系統的產品,至今已擁有超過145萬用戶。2018年,雷克薩斯智•混動車型的銷量同比增長近20%。而在國內,雷克薩斯2018年智·混動車型銷量達49,549輛,同比增長42%。
豐田汽車與當地能源供應商Pepco達成合作,使用豐田bZ4X汽車研究純電動汽車(BEV)的車到電網(V2G)技術。此次合作將探索雙向電力流動技術,讓BEV車主不僅可以給汽車電池充電,還能將電力回輸給當地電網。V2G技術有望通過提升能源的可靠性和靈活性,改善可再生能源的集成以及降低電費,為客戶提供支持、帶來好處。
2024-06-20 16:56 |合資合作|
豐田汽車公司表示,將向其位于亞拉巴馬州亨茨維爾的發(fā)動機工廠投資2.82億美元,并新增350個工作崗位,開始生產差速器、后橋和核心內燃機以外的其他傳動系統產品。豐田補充道,這將使其在亞拉巴馬州的總投資超過17億美元。豐田這家工廠有大約2,000名員工,為卡羅拉、卡羅拉銳放、漢蘭達、賽那、RAV4、Tacoma、Tundra和紅杉(Sequoia)等車型生產發(fā)動機。豐田表示,去年該工廠生產了逾77萬臺內燃機。豐田還補充道,新的投資將使更多零部件的生產從供應商那里轉移到內部。豐田擁有約20%的斯巴魯股份和約5%的馬自達股份。這三家汽車制造商表示,他們的努力將通過使內燃機與電子燃料和生物燃料等替代燃料兼容,以實現內燃機脫碳。他們還希望更緊湊的發(fā)動機能夠通過降低發(fā)動機罩來改進車輛設計。
2024-06-06 16:20 |產能規(guī)劃|
據外媒報道,斯巴魯和豐田將加強合作,雙方計劃合作生產3款新的電動跨界車。斯巴魯表示,與豐田進行合作將有助于最大限度地降低獨自生產電動汽車的“巨大風險”。豐田預計將于2025年在肯塔基州生產斯巴魯的首款三排座電動SUV。斯巴魯計劃從2025年開始在日本國內生產電動汽車,年產量約為20萬輛。斯巴魯將在2027年增加電動汽車專用生產線,屆時其產量將再增加20萬輛。
2024-05-15 17:44 |市場戰(zhàn)略|
豐田近日宣布投資建設新工廠,該工廠總共有七座建筑專門用于生產電池,每座建筑計劃有兩條生產線。其中10條生產線將為未來的電動汽車和插電式混合動力汽車生產電池組,另外4條生產線將為混合動力汽車生產電池組。
2024-05-14 17:09 |產能規(guī)劃|
近日豐田汽車CEO佐藤宣布豐田營業(yè)利潤首次突破5萬億日元,刷新了記錄,且凈利潤增長了一倍多。這一成績,讓豐田再次登頂全球車企盈利之首,也超過中國目前排名前十車企利潤的總和。在新車產銷的維度,由于半導體短缺得到緩解,生產恢復正常,豐田母公司(豐田與雷克薩斯兩大品牌)全球銷量同比增長7.3%,為1031萬輛,產量累計997萬輛,同比增長9.2%,創(chuàng)下新的歷史。
2024-05-10 17:12 |經營動態(tài)|
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